汽车尾气管焊接-多机联动焊接

多机联动焊接系统是配天机器人推出的首套多机联动高精度焊接控制系统。该系统功能允许一台控制柜同时控制6个工业机器人本体或变位机协同完成弧焊作业。目前已在多家头部汽车企业成功应用。帮助企业降本增效、节约硬件成本;同时能对不同机械臂和其他机械单元之间进行联动协调。 配置方式灵活多样,可以多台工业机器人跟随1台变位机作业,亦可以由多台工业机器人中的一部分抓取工件、充当变位机及夹具等,其他工业机器人进行跟随、协同作业。

汽车配件注塑镶嵌件上下料工作站

双机协同作业,实现上料、下料有序运转、衔接,可以连续24小时作业,减少用工,加快工作节拍;提升作业精度,提高产品质量,减少重复、枯燥工序对工人状态影响而导致的效率低下;优化作业流程,减少作业空间。

汽车零部件加工产线三台数控车床上下料

紧凑的结构及运行速率满足一对多台设备,提高加工效率及设备周转率,带给客户高效便捷的生产。

中车三维弯管内腔清洗自动线

机器人+导轨安装方式,使得机器人可以移动一定距离增加活动区域,机器人导轨作为一个行走辅助工具,尤其在一些复杂空间、工件庞大或有一定长度的场合应用广泛。机器人犹如有了“加速度”,指定路线进行移动,扩大机器人作业半径、扩展机器人实用功能、进一步提高机器人单位时间内使用效率、实现智能自动化加速生产。

天津松美可汽车零部件上下料

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